Charter Review
Na ovogodišnjem sajmu nautike u Biogradu imali smo priliku razgledati novi Dufour 48, nasljednika popularnog Dufoura 470. Posebno nas je zanimala charter izvedba s pet kabina, kao i usporedba s konkurentima – Oceanisom 47, Bavariom C46 i Hanseom 460.
Prvi dojam? Prostran i moderno uređen brod, s nekoliko zanimljivih rješenja koja bi mogla biti posebno korisna većim posadama.
Što je novo u odnosu na Dufour 470?
Dufour 48 dugačak je 15,29 m i širok 4,85 m, što znači da je 44 cm dulji i 11 cm širi od prethodnika. Iako razlika u dimenzijama nije velika, novi oblik trupa omogućuje bolje iskorištenje unutarnjeg prostora, osobito u pramčanom dijelu.
Najvažnije promjene primjećuju se u kokpitu, rasporedu interijera i organizaciji prostora za boravak na otvorenom.
Kokpit – prostor za cijelu posadu
Jedna od zanimljivijih novosti su dva odvojena kokpitska stola, između kojih se može slobodno prolaziti. Takav raspored olakšava kretanje kada je u kokpitu osam ili deset osoba.
Dva odvojena stola i slobodan prolaz kroz kokpit.
Stolovi se mogu prilagoditi i za odmaranje, a Dufour je zadržao svoju prepoznatljivu koncepciju vanjske kuhinje na krmi.
Izloženi primjerak imao je i čvrsti zaštitni krov (hardtop), koji pruža dodatnu zaštitu od sunca i kiše. To je zanimljivo rješenje za charter, osobito izvan glavne ljetne sezone, iako će neki jedriličari preferirati klasični otvoreni kokpit.
Interijer – prostran salon i praktična kuhinja
Salon ostavlja dojam svijetlog i ugodnog prostora. Veliki prozori, svijetlo drvo i prostrani stol omogućuju zajednički boravak većeg broja gostiju.
Salon s velikim stolom i sjedećim prostorom s obje strane.
Kuhinja je smještena uz bok salona, s dobrom radnom površinom, dok je izloženi model imao visoki hladnjak s dodatnim rashladnim odjeljkom.
Visoki hladnjak i donji rashladni odjeljak na izloženom brodu.
Na tjednom charteru s osam ili deset osoba upravo su takvi praktični detalji često važniji od samog izgleda interijera.
Pet kabina – kome odgovara ovakav raspored?
Razgledali smo izvedbu s pet kabina, od kojih četiri imaju dvostruke krevete, dok je peta opremljena krevetima na kat.
Jedna od prednjih dvokrevetnih kabina.
Takav raspored odgovara obiteljima s djecom ili grupama prijatelja, ali nije idealan za pet parova koji očekuju pet jednakih dvokrevetnih kabina.
Peta kabina s dva odvojena kreveta na kat.
Prednje kabine djeluju prostrano i svijetlo, a cijeli interijer ostavlja dobar prvi dojam. Naravno, stvarnu udobnost moći ćemo bolje ocijeniti nakon boravka na brodu.
Dufour 48 u usporedbi s konkurencijom
U kategoriji modernih charter jedrilica s pet kabina izdvojili bismo tri izravna konkurenta:
|
Model |
Duljina |
Širina |
|
Dufour 48 |
15,29 m |
4,85 m |
|
Oceanis 47 |
oko 14,6 m |
oko 4,5 m |
|
Bavaria C46 |
14,91 m |
4,70 m |
|
Hanse 460 |
14,60 m |
4,79 m |
Oceanis 47 – nudi sličnu modernu koncepciju, prostran kokpit i izvedbu s pet kabina. Nešto je manji od Dufoura, ali vrlo zanimljiv za veće posade.
Bavaria C46 – dimenzijama je bliska Dufouru 48, s velikim kokpitom i fleksibilnim unutarnjim rasporedom. Posebno je zanimljiva zbog mogućnosti različitih konfiguracija kabina i kupaonica.
Hanse 460 – nešto kraći brod, ali gotovo jednako širok. Njegova je prepoznatljiva prednost samopreletni flok, koji olakšava manevriranje pod jedrima.
Sva četiri modela imaju svoje prednosti, a konačan izbor često će ovisiti o rasporedu kabina, opremi i željama posade.
A što je s cijenama najma?
Prema trenutačnim ponudama za ljetnu sezonu 2027., Hanse 460 često se nalazi među povoljnijim opcijama, dok su Bavaria C46 i Dufour 48 cjenovno prilično bliski. Oceanis 47 u dijelu usporedivih ponuda postiže nešto više cijene.
Zanimljivo je da se Dufour 48, iako najveći među uspoređenim modelima, ponekad može unajmiti povoljnije od Bavarije C46 ili Oceanisa 47.
Cijene se razlikuju ovisno o godištu, opremi, terminu i popustima, pa je uvijek najbolje usporediti konkretne ponude.
Naš zaključak
Novi Dufour 48 donosi dobrodošla poboljšanja u odnosu na Dufour 470, ponajprije u organizaciji kokpita, iskorištenju prostora i udobnosti boravka na brodu.
Nakon razgledavanja u Biogradu, ostavio nam je vrlo dobar prvi dojam, osobito kao jedrilica za osam do deset osoba koje tijekom odmora mnogo vremena provode zajedno.
Pramčana paluba Dufoura 48, s prostorom za odmor.
Ipak, ne bismo ga automatski proglasili boljim izborom od Oceanisa 47, Bavarije C46 ili Hansea 460. Svaki od ovih modela ima svoje prednosti, a najbolji brod nije nužno najveći ili najnoviji, nego onaj koji najbolje odgovara vašoj posadi i načinu odmora.
Gdje se može unajmiti Dufour 48?
Dufour 48 dostupan je putem Macrocruisea u više charter baza na Jadranu i Mediteranu, ali i u sjevernoj Europi. Ispod su poveznice na pojedinačne brodove iz naše ponude, s godištem i rasporedom kabina. Raspoloživost i cijene ovise o odabranom terminu.
Hrvatska
Sukošan (Zadar): 2025 · 5 kab. / 3 WC
Trogir: 2025 · 5 kab. / 3 WC
Šibenik: 2026 · 3 kab. / 3 WC
Grčka
Preveza: 2025 · 5 kab. / 3 WC · 2025 · 5 kab. / 3 WC · 2027 · 5 kab. / 3 WC
Lefkada: 2026 · 5 kab. / 3 WC
Atena (Alimos): 2027 · 4 kab. / 4 WC · 2027 · 5 kab. / 3 WC
Italija
Palermo: 2025 · 4 kab. / 4 WC
Portorosa: 2026 · 4 kab. / 4 WC · 2026 · 4 kab. / 4 WC
Capo d’Orlando: 2025 · 5 kab. / 5 WC
Procida: 2026 · 4 kab. / 4 WC · 2026 · 5 kab. / 5 WC
Piombino: 2027 · 5 kab. / 3 WC · 2027 · 5 kab. / 3 WC · 2027 · 5 kab. / 3 WC
Španjolska
Mallorca (Palma): 2027 · 5 kab. / 4 WC
Francuska
Marseille: 2026 · 4 kab. / 2 WC
Norveška
Tromsø: 2026 · 5 kab. / 5 WC
Ponuda je prema Macrocruise popisu iz studenoga 2026. Lokacije, oprema i raspoloživost mogu se mijenjati.
Fotografije: Macrocruise, Biograd Boat Show 2026.